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五菱宏光S,“多缸失火。。。。”的解决办法

就是点火的问题,火花塞或高压包故障都可能,比较常见的是火花塞积碳或脏污导致点火困难,建议换火花塞试试先!再看看别人怎么说的.

首先要知道失火故障是怎么产生的!一般发动机在工作过程中每缸都会向外输出一次动力,这时曲轴位置传感器就会检测到有个加速信号,这时发动机正常,如果某刚没有工作,也就是我们常说的缺缸,这时发动机电脑就会把此故障记录下来,存储一个失火的故障!如果你的发动机显示某缸失火多半是缺缸,如果是多缸失火,可能是你的曲轴位置传感器出现问题了!对于你的故障,建议你检查一缸,点火,喷油,还有缸压!如果有什么不明白的可以追问,我在线给你解答!如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧!

导致多缸四缸失火的原因:1 火花塞跳火不良2 活塞环破损导致缸压偏低3 点火线圈内部损坏4 正时机构错误或跳齿5 发动机电脑损坏或出现故障码 处理方法是:1 检查各缸缸压是否正常,一般车辆缸压为1300千帕左右,处理缸压不正常的气缸2 检查火花塞的跳火情况,自由间隙的大小,陶瓷区是否有裂纹,是否被击穿,更换损坏的火花塞3 检查正时皮带、正时链条的正时记号是否能对上,如果出现错误,拆卸正时机构重新对准正时记号4 尝试更换新的点火线圈后,故障是否消除5 读取故障码,查看是否有异常的故障码,也可以尝试断开电瓶15分钟后重新连接再试

五菱宏光多缸失火,发动机抖动无力,虽然检查了火花塞和高压包,目的就是要看一下它的点火强度,如果可以满足要求,就和它没有关系.喷油嘴检查只是看它雾化是不是好,喷油量是不是一致.如果没问题,下一步.检查缸压,看是不是有漏气的地方,如果压力正常.再检查汽油油压,看是否符合标准.如果以上都正常,那就不应该抖.

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出

首先确定一下是多缸失火还是单缸失火.先看一下火花塞 点火线圈 汽油压力..缸压都会影响失火.

汽车多缸失火,引发的原因有许多,下面有以汽油机为例说明: 电器线路方面: a、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障; b、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良; c、线路方面,松动、破皮搭铁等. d、人为操作原因,

故障码:p1579中文含义:变速器在油门很高时从驻车档/空挡换到前进档/倒档 英文含义:transmission shifted from p/n to d/r at high throttle angle 范畴:动力总成系统(制造商自含义) 详细含义:此故障码表明电子控制模块需要滞后点火并削减燃油喷射来减少发动机功率.故障原因包括车辆在发动机转速太高的情况下挂入前进档或倒档,变速器档位开关故障等.

检查缸线和火花塞以及喷油嘴

你好 这个问题修好了么我的车也是这样 换了好多东西了 在线等谢谢

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