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手动挡汽车换挡时为什么会有顿挫感?

换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿...

换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉。 一、正确换挡 1.加挡 (1)加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板...

快踩离合、更换挡位、松离合先慢后快找准结合点,必要时在松离合的同时补一点油门。 手动档换挡技巧 1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。 2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器...

你好,什么速度挂多少档!还有就是放离合器的时候速度放慢一点,油门和离合器同步跟上,顿挫感就不会有了!

一般来说,“顿挫感”较强的话,一般都是新手期,新手对车的换挡松离合加减油门操作生疏不是很连贯,就会导致有较强的“顿挫感”。其实开手动挡的车,“顿挫感”是难免的。 之所以会存在“顿挫感”主要因为加减挡时转速不匹配导致的。要想让顿挫感消失,...

发动机由低转速变高转速产生的,这是正常的。同时变速箱高档换低档,会牵制发动机的工作,所以才会出现顿挫感

四个字: 补油降档。 补油降档有多种方法,最简单的是,抬离合前给油提升发动机转速到目标档位与车速匹配的转。 不会补油降档等于说是手动档技术不合格。 下面两帖供参考 http://tieba.baidu.com/p/4006339476 http://tieba.baidu.com/p/3601196954

这是“噎油”现象。检查一下火花塞、高压线

那是操作问题,低速的时候发动机和变速箱之间的配比要求高,高速的时候有顿挫,只是没有那么明显

【个人建议,仅供楼主参考】手动档的汽车换挡时产生顿挫感,一般原因有二: 一、换挡过程中,油门与离合器配合不好。 换挡过程正确操作方法是: 1、换挡前,踩离合和松油门应同时进行,或者是几乎同时进行; 2、用一脚离合的,档位杆进入档位时...

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