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手动挡降档顿挫,怎么破

四个字: 补油降档。 补油降档有多种方法,最简单的是,抬离合前给油提升发动机转速到目标档位与车速匹配的转。 不会补油降档等于说是手动档技术不合格。 下面两帖供参考 http://tieba.baidu.com/p/4006339476 http://tieba.baidu.com/p/3601196954

降档补油,保持退档后转速匹配就没有顿挫。 踩离合,退档同时给一点油,在转速到退档后匹配的转速进档。就不会顿挫。听不明白去视频网站搜降档补油,有视频。自己多练练不难。

1、踩离合松油,离合比油晚松半秒或者更少为好,先松油再踩离合会有些许顿挫; 2、挂空挡,此时离合不松,老司机都喜欢两脚离合,个人认为是没必要的; 3、给油,在离合器刚刚轻微接触时也就是所说的半离合状态加油不会出现顿挫; 4、补过油以后...

多为离合器操控不良导致,另外换挡转速低时,不容易出现顿挫感,换挡转速高时,若加档时无配合加油门 ,非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫。

手动挡降档的话,必须车速下来以后再降低档位,慢放离合器,然后再加油

明显操作不当, 驾校的方法只是应付考试的。 降档需要补空油 , 即“补油降档”,直接baidu就可以了。 升档,抬到半离合时,油门跟上, 半离合慢慢松开。 手动档车不论车好车坏,所有的车都可以做到毫无顿挫换档。 你需要学习的东西还很多。 进贴...

认真看理论书,再结合具体车况,是能够解决的。一、油离配合的关键是:两快两慢一停顿。在离合器的空行程和自由行程两个阶段要快放,在初联动和刚进入全联动时两个阶段要慢放,半联动时一停顿。这个诀窍是所有的关键,希望认真体会。所谓的快、...

变速箱顿挫除了质量技术、操作驾驶故障问题,大多是变速箱内部有脏污。小的顿挫是可以接受的,一般新车换个油刷下程序可以得到明显改善,严重的就是车问题了。顿挫一般分四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的...

你好,降档先降速,如果你没有降速直接降档,必然顿挫。当传动比和油门不匹配就顿挫。适当降一下车速,踩下去离合器,松开离合器的同时油门顶上去,这样提速就快了。没有顿挫。油离配合的好,就没有顿挫。离合器松慢点。

四个字: 补油降档。 补油降档有多种方法,最简单的是,抬离合前给油提升发动机转速到目标档位与车速匹配的转。 不会补油降档等于说是手动档技术不合格。

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