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轮胎被扎了个洞,大家说是补胎好还是换胎好

换吧,毕竟换胎能用更久还更安全。 第一,传统穿胶条法(外补) 这是最原始的方法,就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可。 优点:操作简单成本低、不用分离轮胎轮毂、不用进行动平衡。 缺点:用锥子将洞...

看你轮胎被扎的情况咯!一般补胎30-60不等了。

侧面被扎需要换胎,侧面不能补的,因为侧边在行驶中不停的被挤压和释放,补不住的。只能换胎,跑的时间不长换一条就可以了,前面两个和后面两个的轮胎要品牌型号一样,所以要换原厂原型号的胎。 如果要换别的品牌,需要把另一侧的那个也一起更换

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到...

看情况,能修补还是修补的好,比较经济,又不会因为新旧轮胎的磨损不同而出现不平衡。不能修补的情况就只能更换轮胎了。 轮胎不能修补: 1,胎侧损坏不可以修补。 2,胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。 3,如有胎圈损坏或变形、胎面变形...

你好,洞是在侧面或是太大,导致无法修补,只有更换。 强行修补可能会导致在行驶过程中出现意外。

不差钱的话就换新胎,呵呵,还可以换个新车呢; 现实点的就去补个胎吧,不管怎样,还是节俭的好,除非这个轮胎已经补了七八回;

先去修理铺补胎,如果漏气口子比较大,自然是补不了的,那就只能换了。要换胎的话,修理铺的师傅会和你说的。

如果是扎的侧面,那轮胎就废了,没法补

如果是侧面不行了。正面应该没问题

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