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电动车 加电瓶 控制器不变 要换充电器吗

当然不行.48v电池的充电器输出电压是55v,而60 v的电池电压明显要大很多.要到71v!我是做这方面的.相信我!

推荐更换更大电流的充电器,一般采用0.15C电流充电,40AH电池建议5A左右的电流充电,也可人为分组充电,不更换或人为分组的话,充电时间会很长(15小时左右),容易造成欠充,损伤电池或开不远.

不能加,一组电池使用要求单个电池平衡性很高,不是专业人员不要随便增加电池,串联增加一个电池电压会增加充电器也必须换,比方说个个串联成48v的电池组增加一个就变成60v的电池组,这时充电就要把原来的48v的充电器换成60v的充电器.

电动车电池容量增加,电压不变,控制器不需要换,电机也不需要换哦.因为控制器和电压正常使用的决定因素是电压要匹配,只要电压不变就不会影响控制器和电机的正常使用,电池容量增加只会增加电动车的行驶里程.

只要电机电压系统匹配倒是可以,但控制器的限压值太低,后会造成电池组过放电,严重影响电池寿命的. 在一定的电压系统中,电动车不能只加电瓶变更了电池组电压,若电机电压不匹配会烧坏电机的.电动车动力系统是由电池、电机、电

这个要看你的电动车能不能装下大容量的电池.因为有的车只能装小容量的电池.如果你的车能装下大容量的电池就可以换,另外充电器也要换掉成20Ah.因为你换了大电瓶用原先的充电器充不满电,而且充电速度太慢了.前三天一定要充够12个小时.至于控制器,电机这些东西不用去换.速度不会有所改变!里程会增加.大容量的电池充满电一次可以跑70到80公里!我是专业的,如果你的车能装大容量电池你就放心换吧!没事的哈~~ 希望能解决您的问题.

1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速. 各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器.如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充

改装电动车,只要不换电机而加大电瓶,就没有必要换充电器,因为电瓶电压不变,使用原充电器,只是充电时间会长一些.

电动车加电池是否需更换控制器,仪表,转换器,充电器.

【什么都不要换 只要换充电器就好了】! 容量大了路程就远了! 当然换电池要注意换一线的品牌!比如超威!海宝 松下 天能 而且不会出现任何问题! 为什么要换控制器呢?因为他想骗你钱而已1!!!

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