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飞机是如何起飞的,如何飞行的, 原理是什么

1.飞机是如何起飞的? 飞机是重于空气的飞行器,当飞机飞行在空中,就会产生作用于飞机的空气动力,飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前,我们还要认识空气流动的特性,即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流,一...

飞机飞行原理是:飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的,因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行),机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。 如果你学过流体力学就会明白,伯努利方程就是飞机飞行的原理,而机翼就是根据这个...

飞机起飞的原理:起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向 前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼 的流线体设计,造成上下表面产生压力差,从而产生向上的升力,使其 与飞机自身重力平衡,并且爬升,当然在...

飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞是一个速度不断增加的加速过程。剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程,一般可...

原理 在真实且可产生升力的机翼中,气流总是在后缘处交汇,否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。 这一条件被称为库塔条件,只有满足该条件,机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候,这一条件并不满足,粘性边界...

飞机的转向不仅仅是依靠垂直尾翼-即方向舵控制的,这涉及到飞机在水平的纵轴和横轴、以及垂直轴三个轴向的姿态控制。 简单来说,飞机完成一个转向动作,需要飞行员在飞机的三个轴向都做出相应的动作才能完成转向。 各个轴向上的姿态控制请参下...

飞机的飞行原理在于气流流过机翼表面行程上下压力差而产生升力。升力大于飞机自重,飞机就起飞了。升力大小取决于流过机翼表面的气流速度和机翼的表面积大小,气流速度的第一来源就是飞机的速度。现代飞机自重都比较大,所以采用喷气发动机来增...

飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。飞行器的...

飞行原理简介(一) 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、...

飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼上就有了升力,当飞机速度越快,流速差就越大,升力就越大,当升力...

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